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在一些国家特种集装箱船航线上，各航运公会为了垄断各自航线上的特种集装箱运输，都分别制订了供货方使用的特种集装箱运输规则。这些规则，是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。因此，各公会的规则内容各不相同，但基本j神是相同的，即船货双方的责任是一样的。规则内容一般包括以下几个方面，
干柜就是普通的集装箱（如20尺集装箱，40尺集装箱都）；冻柜就是冷藏集装箱有大冷柜（40尺）小冷柜（20尺）大高冷（40尺高冷柜）；冻代干的做法是因为你要去的港口由于目前需要大量的冻柜，而目地港暂时无法提供这么多柜，同时船公司一不想调空柜增加调箱成本，二是运往该地的集装箱很少有用冻柜的，为了缓解这一矛盾，船公司会拆下冻柜的制冷压缩机，建议货主利用这中柜出货，这就叫冻代干，这时候船公司为了鼓励客人这么做往往会在运费上给予一定的 
配电柜在仪表方面一般要求安装3个电压表1pv、2pv、3pv，监测、显示来自变压器低压侧的a、b、c三相的线电压值；装3个电流表（1pa、2pa、3pa）并配有电流互感器（ta），用以监测各相电路的负载电流值；装2只电度表（有功表和无功表）用以计量所用的电能总值。
出口操作流程：1、船公司或其代理将拟出口的特种集装箱清单（包括尺寸、箱型、重量等）向作业科提出申请，作业科根据港区实际条件，向船公司或其代理que认是否可接装该特种集装箱；对于超重箱应征得技术部和部门领导的同意，并要求船公司或代理船边直装；2、征得作业科同意后，船公司和代理在向作业科申请泊位时，应同时附上出口特种集装箱清单（包括尺寸、箱型、重量等），并将该出口特种集装箱清单抄送计划科；3、出口特种集装箱进港前，拖车提前通知作业科和检查桥，对于超高或超宽箱，检查桥应引导拖车从3#门小车通道进入港区；

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